在電動汽車行業的璀璨聚光燈下，東風汽車集團有限公司研發總院副院長史建鵬，于3月28日至30日在北京盛大的中國電動汽車百人會論壇（2025）上，就固態電池汽車的最新進展發表了深刻洞見。此次論壇以“深化電動化轉型、加速智能化進程、推動高質量發展”為軸心，匯聚了行業的精英智慧。 

史建鵬深度剖析了固態電池發展的四大鮮明趨勢。首要的是，固態電池從原材料的開采到終端應用的每一個環節，都在推動著一場深遠的產業革命。其次，研發模式的革新成為了突破瓶頸的鑰匙，產學研的緊密結合成為了加速技術飛躍的橋梁。再者，技術路徑逐漸明朗，固液混合電池與全固態電池將在未來的汽車市場中攜手并進，共同塑造新能源的未來。最后，材料體系的多元化趨勢愈發顯著，氧化物、硫化物等電解質材料如同百花齊放，競相展現其獨特的魅力。 

然而，固態電池的發展之路并非坦途，史建鵬指出，高性能電極的研制、復合電解質膜的制造、高穩定性界面的構建以及規?；a工藝的完善，是當前亟需跨越的四大技術障礙。他生動地比喻：“如果將液態電池比作在碧波中暢游的魚兒，那么全固態電池就如同在廣袤的陸地上奔跑的獵豹，既要保持速度，又要克服重重困難，其難度之大，不言而喻。” 

東風汽車在固態電池領域的探索與成就令人矚目。自2020年成功推出首輛固態電池汽車以來，東風已在五個省份的十座城市累計完成了230萬公里的實車測試，這一里程碑式的成就，不僅在國內，更在全球范圍內樹立了新的標桿。史建鵬透露，東風已搭建起固態電池的數字孿生智能管理平臺，運用前沿的大模型技術，對配方設計、工藝制造及安全管理進行深度優化，進一步提升了固態電池的性能與可靠性。 

史建鵬強調，固態電池的發展不僅是技術的較量，更是產業生態的全面比拼。東風公司愿與業界的同仁們攜手合作，共同面對技術挑戰，推動中國新能源汽車產業在全球舞臺上持續領跑。他的言辭中流露出對固態電池未來的堅定信念與美好憧憬。