2024年春運期間，我國新能源汽車在高速公路上的充電量呈現出顯著增長態勢，同比增長近七成，這一數據不僅反映了新能源汽車的普及程度日益提升，也凸顯了充電基礎設施建設的成效。

從地理分布看，江蘇、浙江、安徽等省份的高速公路充電量位居前列，充電量的大幅增長與這些地區新能源汽車保有量的增加密不可分。同時，沈海高速、京滬高速等交通主干線的充電量也顯著攀升，顯示出新能源汽車在長途出行中的廣泛應用。

值得注意的是，春運期間的充電高峰時段出現在中午至傍晚，這反映出新能源汽車用戶在長途行駛過程中對充電服務的強烈需求。而國家電網智慧車聯網平臺的數據顯示，春運期間高速公路服務區的新能源車充電量和充電次數均實現大幅增長，進一步印證了新能源汽車充電需求的旺盛。

此外，高速公路充電設施的繁忙程度也達到了新的高度，部分場站甚至出現了滿負荷運行的情況。這既是對充電基礎設施的考驗，也彰顯了新能源汽車市場的蓬勃發展。

近年來，隨著充電基礎設施建設的不斷推進和完善，新能源汽車充電難的問題正在逐步解決。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的數據顯示，充電基礎設施與新能源汽車的增量比保持在合理水平，為新能源汽車的快速發展提供了有力支撐。

綜上所述，春運期間新能源汽車充電量的增長不僅體現了新能源汽車市場的繁榮，也展現了充電基礎設施建設取得的積極成果。隨著充電設施的進一步完善和新能源汽車技術的不斷進步，我們有理由相信，新能源汽車將在未來發揮更加重要的作用，推動綠色出行和可持續發展。

（原文選自：國際能源網）